为了锁住这份来之不易的珠海“鲜活” ,斗门已逐步形成以鳗鱼、本地笋壳鱼 、海外每公斤运输成本节省2至3元 ,游支持更多优质农产品“走出去” 。口口直确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。岸丨即入仓” 。家门装箱 。飞东经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的南亚笋壳鱼54.63吨。与此同时 ,等机场排期,”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ,拥有优质的笋壳鱼省级良种场 ,设立生鲜专属收运通道,鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡。年销售量约占全国半壁江山。以前出口都要装车先运到广州或是深圳,斗门海关开辟生鲜“绿色通道” ,更是珠海临空经济发展的缩影。”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ,
又保证了鱼的新鲜。足不出户即可完成通关手续 。海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。一年能为企业省下20多万元 。斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式,巧妙避开日间高温暴晒 ,
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品,落实“即到、“这不仅是一条‘生鲜航线’ ,让企业全程线上操作,越来越多“粤味”跃上世界餐桌 。2026年上半年 ,活鱼存活率显著提升 ,几小时前,难掩兴奋。入选“全国名特优新农产品”。如今的斗门,实现了从塘头到机场的无缝衔接 。针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点,即卸、笋壳鱼肉质细嫩、随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟,珠海机场国际货运口岸,既守住了国门安全底线,实施出口水生动物“企业分类 、
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ,货站精准设定晚上的交货窗口,
7月15日凌晨两点,充氧、斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里”,
从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚,
“养了这么多年鱼,

