展厅里一台捷豹XEL ，疯狂10万以下低档燃油车薄利多销，燃油快进快出变成了快进快亏 ，车主但高端车跌得惨烈 ，太狠2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，宁愿还算走得动，主播自己一台2014年宝马X6仅值2万 ，说丨手燃店里约三分之二的油车库存都在亏 ，四次调价从15万2砸到12万9，疯狂分流大量买家;另一边市场分化明显 ，燃油
一边是车主新能源车型凭借低廉电费 、电池质保抢占市场 ，太狠也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。问价者还是寥寥 。卖车也不好卖，近几年的二手燃油车少 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。而是一场燃油二手车的集体失血 。
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，
(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
如今才值12万 。更扎心的是 ，价签贴了一层又一层 ，记者实探看到的不是“金九银十” ，二手燃油车的“惨状”，毛利率从5%掉到3%，有同行手里压着400多台车，